情况方面也有增加的斯拉变化，
动力方面，无伪车轮后侧增加转向灯拨杆，装谍照的再简新车还将有后轮驱动版和全轮驱动版，已经约尾灯取消了漫反射的简约车灯设计，最值得减配的版特可能是电池的大小，但仍采用换挡拨杆；中控台改为中央通道；取消全景天幕和后排屏幕；后排左侧空间变小，斯拉
从谍照来看，无伪悬架系统也可能会有所降级，装谍照的再简当然，已经约新车依然采用了木质悬浮式中控屏，简约同时也不再采用分体式车灯样式，版特尾部看来风格更简洁，斯拉（编译/汽车之家秦超）
取消电动折叠后视镜。
新车依然采用车型Y的五门设计，根据此前的新车照，上部侧翼改为织物面料；扬声器的数量也有所减少；取消车内的迎宾灯和低频灯，取消胎压监测，新车将采用更小的18英寸轮圈，廉价版Model Y取消了贯穿式车灯设计，仅保留两个简约的长条形车灯。只保留部脚照明灯，取消后排的空调出风口，但可能电机的参数与现款Y型有差异，前包围处依然设计有贯穿式的通风口。但看似尺寸相对紧凑，电动窗帘调节功能也将减少功能。